ഈ നുറുങ്ങുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മികച്ച പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിൽ നിങ്ങളുടെ സ്കൈഡ് സ്റ്റിറ്റ് ഫ്ലീറ്റ് സൂക്ഷിക്കുക

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണി പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുക മാത്രമല്ലസ്കൈഡ് സ്റ്റിയർ ലോഡർപ്രകടനം, പക്ഷേ ആസൂത്രിതമല്ലാത്ത പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുകയും പുനർവിൽപ്പന മൂല്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ഓപ്പറേറ്റർ സുരക്ഷ കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് പ്രൊഫഷണലുകൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി മെഷീൻ ഓപ്പറേറ്റർ മാനുവലിനെ സമീപിച്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗ് പ്രൊഫഷണലുകൾ കോംകേറ്റിംഗ് പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് മാർക്കറ്റിംഗ് മാനേജർ ലൂക്ക് ബിബിൾ മാനേജർ പറയുന്നു, പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നതിനായി റെക്കോർഡുകൾ സൂക്ഷിക്കണം. പരിശോധിക്കേണ്ട ഒരു ചെക്ക്ലിസ്റ്റ് സൃഷ്ടിക്കാനും ഓരോ ടച്ച്പോയിൻറ് എവിടെയാണെന്നും ട്യൂട്ടോറിയൽ അവരെ സഹായിക്കും.
സ്കൈഡ് സ്റ്റിയെ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ഓപ്പറേറ്റർ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ചുറ്റും നടക്കണം, കേടുപാടുകൾ, അവശിഷ്ടങ്ങൾ, തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുന്ന വയർ, മെഷീൻ ഫ്രെയിം എന്നിവ പരിശോധിച്ച്, നിയന്ത്രണങ്ങൾ, സീറ്റ് ബെൽറ്റുകൾ, ലൈറ്റിംഗ് എന്നിവ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റിബബിൾ പറഞ്ഞു.
ഓപ്പറേറ്റർമാർ എല്ലാ എണ്ണയും കൂളന്റ് അളവും പരിശോധിക്കണം, ഹൈഡ്രോളിക് ചോർച്ചയ്ക്കായി തിരയുകയും എല്ലാ പിവറ്റ് പോയിന്റുകളും നോട്ടം ചെയ്യുകയും കുബോട്ടയിലെ നിർമാണ ഉപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ഉൽപ്പന്ന മാനേജർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.
"നിങ്ങൾ ഹൈഡ്ര്യൂലിക്സ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഈ സിസ്റ്റം ഉയർന്ന സിസ്റ്റം പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നില്ല, കുതിപ്പ്, ബക്കറ്റ്, സഹായ സർക്യൂട്ടുകൾ എന്നിവയുണ്ട്," കോർഡർ പറഞ്ഞു. "കാരണം സിലിണ്ടർ കുറവ് മർദ്ദം കുറവായതിനാൽ, കണക്ഷനിലേക്കുള്ള നോട്ടം അല്ലെങ്കിൽ ധരിച്ചിരിക്കുന്നത് പിൻ ശരിയായി ലോക്കുചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് തടയാൻ കഴിയും."
ഇന്ധനത്തിലെ ജലത്തിന്റെ അളവ് കുറയ്ക്കുന്നതിന് ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കലെങ്കിലും ഇന്ധന / വാട്ടർ സെക്ടറേറ്റർ പരിശോധിക്കുക, കൂടാതെ ശുപാർശചെയ്ത ഇടവേളകളിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ക്ലോഡർ ചേർക്കുന്നു.
"ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾക്കായി, 5 മൈക്രോൺ ഫിൽട്ടറോ സാധാരണ റെയിൽ ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയുടെ ഘടകങ്ങളുടെ ജീവിതം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് നന്നായി," അദ്ദേഹം പറയുന്നു.
സ്കൈഡ് സ്റ്റിയേറ്റുകളുടെ ഏറ്റവും ധരിച്ച ഭാഗങ്ങൾ ടയറുകളാണെന്ന് ബോബ്കാറ്റിന്റെ മാർക്കറ്റിംഗ് മാനേജർ മൈക്ക് ഫിറ്റ്സ്ജെറാൾഡ് പറയുന്നു. "സ്കൈഡ് സ്റ്റിയർ ലോഡറിന്റെ പ്രധാന ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ചെലവുകളിൽ ഒന്നാണ് ടയറുകൾ, അതിനാൽ ഈ സ്വത്തുക്കൾ നന്നായി പരിപാലിക്കുന്നത് നിർണായകമാണ്," ഫിറ്റ്സ്ബെർജെറാൾഡ് പറഞ്ഞു. "നിങ്ങളുടെ ടയർ മർദ്ദം പരിശോധിച്ച് ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പിഎസ്ഐ പരിധിക്കുള്ളിൽ സൂക്ഷിക്കുക - അതിനടിക്കുകയോ അതിൽ പോകുകയോ ചെയ്യരുത്."
ജേസൻ ബെർജർ ജേസൻ ബെർജർ പറഞ്ഞു, ജല വിഘടനക്കാരെ പരിശോധിക്കുന്ന മറ്റ് മേഖലകൾ, കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നത് / വസ്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ പരിശോധിക്കുന്നു, കൂടാതെ എല്ലാ സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളും നിലവിലുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പ്രശ്നങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാനും പരിഹരിക്കുന്നതിനും ടീമുകൾ കുറ്റി, ബുഷിംഗുകൾ നിരീക്ഷിക്കണം, ബെർജർ പറഞ്ഞു. ബക്കറ്റുകൾ, പല്ലുകൾ, മുറിക്കൽ അരികുകൾ, അറ്റാച്ചുമെന്റുകൾ തുടങ്ങിയ കേന്ദ്രവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്ന ഘടകങ്ങളും അറ്റാച്ചുമെന്റുകളും അവ നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. "പലപ്പോഴും എച്ച്വിക് സിസ്റ്റം ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞങ്ങൾ കേൾക്കുമ്പോൾ, എയർ ഫിൽട്ടർ നോക്കി ഞങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും," കൊഡർ പറയുന്നു.
സ്കൈഡ് സ്റ്റിയർ ലോഡറുകളിൽ, ഇത് പലപ്പോഴും ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് മറന്നുപോകുന്നു.
"അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു, ഫിൽട്ടർ അടഞ്ഞുപോയാൽ, ഡ്രൈവറും ഫ്രണ്ട് അറ്റത്ത് നിയന്ത്രണവും നഷ്ടപ്പെടുന്നതിന് കാരണമാകും," കൊഡർ പറഞ്ഞു.
ഇറ്റ്സ്ബെരാൾഡ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റേണ്ട ദ്രാവകം അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന അവസാന ഡ്രൈവ് പാർപ്പിടമാണ് ഫിറ്റ്സ്ബെരാൾഡ് പറയുന്നത്. മെഷീൻ മോഷൻ, ലോഡർ ലിഫ്റ്റ് ഹോർ ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് മെഷീൻ മോഡലുകൾ മെക്കാനിക്കൽ ലിങ്കേജുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നുവെന്നും അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ ആനുകാലിക ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമാണെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
"വിള്ളലുകൾക്കായി ബെൽറ്റുകൾ പരിശോധിച്ച്, ചൂഷണം, ഗ്രോവുകൾക്കായി പരിശോധിക്കുന്നു, അസമമായ ഭ്രമണത്തിനുള്ള ഇദ്വിഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുന്നത് ഈ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കും," കൊഡർ പറഞ്ഞു.
"മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച്, ചെറിയ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പോലും, നിങ്ങളുടെ മെഷീനുകളെ സൂക്ഷിക്കുന്നതിൽ ഒരുപാട് മുന്നോട്ട് പോകും, ​​വരാനിരിക്കുന്ന വർഷങ്ങളായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു," ബെർജർ പറഞ്ഞു.
നിങ്ങൾക്ക് ഈ ലേഖനം ഇഷ്ടമാണെങ്കിൽ, ഇതുപോലെയുള്ള കൂടുതൽ ലേഖനങ്ങൾക്കായി ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് മാനേജുമെന്റ് സബ്സ്ക്രൈബുചെയ്യുക.